Путешествие получилось на удивление легким, как это ощущается по прошествии некоторого времени. Интереснейший маршрут при наличии велодорожек, яркие, запоминающиеся города, природные достопримечательности и, конечно, люди, — все это залог успешного похода.
Если вы прибыли в Прибалтику не с официальным визитом и не выпали из автобуса с фотоаппаратом на животе и скукой во взгляде, а приехали на велике, то радушие местных жителей вам гарантировано. Вам откроют местный деревенский музей музыкальных инструментов…. Вышедший из лесу мужчина предложит экскурсию по военным объектам… Музейный работник даст подержать настоящий метеорит….или по своей инициативе проведет экскурсию только для вас… Хозяин кемпинга, ужаснувшись тому, что вы пропустили интересное место, сядет на велосипед и поедет показывать местные красоты… Казалось, будто люди, с которыми мы по воле случая встречались во время путешествия, были предупреждены заранее, где и когда нас встречать, и что бы такого интересного нам рассказать.
Начало маршрута — город Вильнюс, куда мы прибыли на поезде, затем движение в сторону моря вдоль исторической реки Неман. Тень Наполеона витала над нами в Каунасе, страницы «Войны и мира» оживали в воображении.
Из дельты Немана мы переправились на знаменитую Куршскую косу (место удивительное во многих отношениях). Далее по косе — до Клайпеды, пересекли границу с Латвией и по побережью добрались до Лиепаи. Откуда переехали, воспользовавшись автобусом, до Пярну. Это уже Эстония. И еще несколько дней мы провели на островах Эстонии — Маодзунском архипелаге. После чего, добравшись до Таллинна, переправились на пароме в Хельсинки, откуда и уехали домой. Четыре столицы и маленькие курортные города, весьма познавательные музеи Прибалтики (янтаря, кузнечного дела, часов, музыкальных инструментов, Клайпедские форты, метеоритный кратер), любопытные природные объекты, море каждый день — что еще нужно для хорошего похода, а, следовательно, для счастья? Проехали мы на велосипедах 985 км. Спортсмены скажут — ерунда… Но какие это были километры! Мы не на скорость катаемся, это же понятно… Вот о чем думали участники похода:
«Велосипед — временами лучший друг человека. Море — наш один из приятнейших спутников в этом путешествии»
«Велосипед не приспособлен для моря, а море — для велосипеда. Единственное, что (точнее, кто!) соединяет эти две несоединимые вещи — это человек, стремящийся на железном коне к морю, а от моря первым делом спешащий на велосипед»
«Море и велосипед — вполне сочетаемы вещи. Как приятно окунуться в морские волны после целого дня пути в седле! Невообразимо здорово ехать на велосипеде вдоль моря: ты постоянно на море, но при этом не лежишь, а движешься! Жаль только, что руки заняты. Порой хочется заснять все, что тебя окружает».
«В нашем случае велосипед был морским транспортом. Это был большой круиз на велосипедах. Движение велосипедного транспорта осуществлялось строго по расписанию…. паромов. На которые мы постоянно рисковали опоздать, но неизменно приезжали за минуту — две-три-четыре-пять до отплытия. Как говорится: «Стабильность — признак мастерства».
Короче говоря, море в сочетании с велосипедом — это незабываемо.
